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希少 スズキ純正 NGT380 シリンダーセット 384cc サンパチ サンパチ”の愛称で人気を博したGT380【カタログは時代を映すバック の詳細情報
サンパチ”の愛称で人気を博したGT380【カタログは時代を映すバック 。スズキ NGT380 のエンジンシリンダーgt380中期 後期エンジンに使用可能です 跨がって右側 ポイントカバー側の1気筒になりますNGT380ですので排気量の刻印が371cc ではなく 384cc の刻印です 比較画像ご確認下さいスズキ 純正ピストン ピストンはGT380の1.5ミリオーバーピストンになります少しキズあるのでボーリング加工で2ミリオーバー ピストンに検討の方いかがでしょうか ストローク時に引っ掛かり等はありません シリンダー表面に錆防止のためグリースの塗布して保管してます他にも在庫の一部出品してますので宜しければご覧下さい検索/GT380 中期 後期サンパチ GT550 バラキャブ BEET キジマ リード セレクト イノウエ リード セレクト ジャパンスピード タロッティ メルバ マルゾッキ パイオリー コミネ ヒロセ Autobahn キタコ ムラセ エクストラ 羅夢 三番館 南海 ドルフィン ハリケーン マーシャル デイトナ シビエ アールズ アクティブ スガヤ ルーニー ゼンシン アルファレーシング ケイヒン ミクニ ウエダ ゼンシン マルゾッキ ガソリンタンク 外装 GS400
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